不宜骑过就充电：锂电池设备的寿命是由充放电循环次数决定的，应该对充放电的次数正确把握，充放电次数越多寿命衰减越快，铅酸电池组的循环寿命次数，一般一两年更换一次，所以，不应该只要骑过电动车就充电，应该掌握在锂电池设备放电深度的时再充电。充电时间不宜过长：许多电动车用户认为充电时间越长电池电量越足，这是非常错误的充电时间一般以充电器变灯后延长以内为最佳长时间的过充容易导致电池变形失水等现象，从而直接危害电池寿命。

锂电池产业快速发展推动锂电设备行业进程，国内外锂电池产能速增，生产厂家不断增多，这对行业既是机遇更是挑战。目前国内锂电设备已基本满足锂电池生产制造环节，技术足与欧美、日韩持平，威海供应但尚处发展初始阶段，生产规模受限于技术、管理等因素，未能形成起主导作用的超级企业。并且，由于完善统一的锂电池行业标准未建立，国内锂电设备企业参差不齐，规模也较小。相比之下，国外率先发展起来的锂电设备行业，其技术水平显然更先进成熟。产业迅速成长势必增加对国产锂电设备需求，而市场迅猛发展对技术性能要求更高，供应锂电池设备锂电设备行业必将面临技术性革新。要想这块长足发展需靠持续研发和工艺改进的加强，关键在提升设备核心技术并稳定设备性能。

1、【威海主词】相对于普通电池体积要小很多，重量要轻很多。一般同样型号的锂电池只有铅蓄电池一半的大小，重量是铅蓄电池的三分之一。2、锂电池设备的寿命一般在5到6年左右，保用期一般也在三年左右，这比普通电池只有一年或者一年半的寿命要多很多，所以不用担心每年要不要换电池，并且消费者使用锂电池相对于普通电动车的电池年使用费要低一百元左右。3、锂电池电动车的锂电池比普通电池更安全，锂电池于其他普通电池有质的差别，当出现重压，撞击，短路等情况时不会发生爆炸。

大力挤压 ，首先将充满电的被测试锂电池设备放在试验机的测试平面上，然后用油压缸施加13+1KN的挤压力，最后由直径为32mm的钢棒平面挤压锂电池设备，如果锂电池可以承受最大压力，而且没有发生爆炸和起火，则说明该锂电池产品是合格的。重物撞击，将被测试电池充满电后，放置在试验机的测试平面上，将直径15.8mm的钢柱垂直置于电池中心，将重量9.1kg的重物从610mm的高度自由落到电池上方的钢柱上。电池不起火、不爆炸即可。过充测试，所谓过充测试，其实就是测试锂电池的内部是否稳定。

目前，主流的锂电池封装形式主要有三种，即圆柱、方形和软包，不同的封装结构意味着不同的特性，那它们各有哪些区别呢?下面就由典名科技的技术人员为大家介绍一下：1、电池形状：方形锂电池可以任意大小，所以是供应锂电池设备不能比的。2、倍率特性：圆柱形锂电池焊接多极耳的工艺限制，所以倍率特性稍差于方形多极耳方案。3、放电平台：采用相同的正极材料、负极材料、电解液所以理论上放电平台是一致的，但是方形电池内阻稍占优势，所以放电平台稍微高一点。4、威海锂电池设备产品质量：圆柱锂电池工艺非常成熟，极片公有二次分切缺陷机率低，且卷绕工艺较叠片工艺成熟度及自动化程度都要高叠片工艺目前还在采用半手工方式，所以对于电池的品质存在不利影响。

锂电池设备目前主要分为三大类，分别是方形、圆柱、软包；其中方形和圆柱的外壳主要采用的事铝合金，不锈钢等硬壳，而软包的外壳则采用的是铝塑膜，那与方形和圆柱的外壳相比较，威海锂电池设备主要具有哪些优势呢？（1） 安全性能好：软包电池电解液较少漏液，且在发生安全隐患的情况下软包电池会鼓气裂开，而不像硬壳电池那样内压过大会发生爆炸；（2） 重量轻：软包电池重量较同等容量的钢壳方形电池轻 40%，较铝壳方形电池轻 20%；