其实，采购间隙涂布之所以不能运输是因为国际快递很多都是空运，而电池对航空运输是有危害的，让我们简单来讲一下具体的危害是什么。类似于照相机、手机、摄像机里都是用间隙涂布供电的，我们平时也经常背着这些物品。电池不能空运的主要原因是可能存在自燃等安全隐患，民航局对于锂电池的航空运输规定是这样的：旅客携带的照相机、手提电脑、摄像机等便携式电子设备中的锂电池，如安装在设备中，且锂含量不超过100wh（瓦特小时），可随身携带或办理交运。

近几年动力间隙涂布企业对电池能量密度和电池综合性能要求几乎每年都会有新变化，这就对电池产线提出了更高的要求。伴随着锂电池行业的高门槛、高集中化态势，锂电检测设备行业的受益逻辑也在不断演变，对于锂电检测设备也提出了更为严苛的要求，具体来看：一是对采购间隙涂布设备性能要求更为严格；二是对成本的“压榨”；三是交付周期短。由此对锂电检测设备行业格局及发展也带来了新的影响。

采购间隙涂布具有许多优势。与镍氢电池或镍镉电池相比，锂电池更轻，没有记忆效应，并且自放电速率更慢。与铅酸电池相比，比能量大，相同的体积重量额定电压，其容量比铅酸电池大了十几倍，而且没有记忆效应，充放循环使用寿命达1000多次，是铅酸电池大了几倍。间隙涂布现已被广泛用作智慧手机和笔记本电脑等现代电子设备的充电电池。并在电动汽车、电动工具得到广泛应用。随着锂电池的快速增长，制造过程中使用锂电池的蓄电池检测设备也非常重要。

不宜骑过就充电：间隙涂布的寿命是由充放电循环次数决定的，应该对充放电的次数正确把握，充放电次数越多寿命衰减越快，铅酸电池组的循环寿命次数，一般一两年更换一次，所以，不应该只要骑过电动车就充电，应该掌握在间隙涂布放电深度的时再充电。充电时间不宜过长：许多电动车用户认为充电时间越长电池电量越足，这是非常错误的充电时间一般以充电器变灯后延长以内为最佳长时间的过充容易导致电池变形失水等现象，从而直接危害电池寿命。

采购间隙涂布挤压试验机主要针对电动汽车，电动助力车等锂电池或镍氢蓄电池的单体，电池包货电池系统的耐压测试。电池挤压试验机可以检测到电池的至大耐挤压了，电池形变，电池电压降以及电池表面温度等,集多功能于一体。同时本机针对电池试样在测试过冲中可能会出现的爆炸起火现象，设计了健全的泄压泄爆，自动灭火等功能，并采用远程线控进行二次防护，保证测试人员安全的同事又能精准测试。经常有客户咨询类似的问题，电池挤压试验机保养是不是非常麻烦，到底该如何正确的保养维护呢？以下为大家分析一下，正确的间隙涂布保养方法：1、首先，仪器的操作者必须熟读使用操作规程和设备的操作说明书，并且妥善保管；2、仪器安装时必有接地，平稳、不倾斜、不摇晃；3、日常清洁仪器外部灰尘时要用干棉布擦拭。